Ang MTU, bilang pangunahing bahagi ng sistema ng propulsion ng diesel engine ng Daimler-Chrysler Group ng Alemanya, ay isang pandaigdigang pandaigdigang tagagawa ng heavy-duty diesel engine na may kasaysayan na bumalik s a panahon ng mechanized era noong ika-18 siglo. Binuo nito ang unang internal combustion engine ng makinang mataas na bilis noong 1883, ang disenyo ng makinang Mercedes noong 1901, at nagsimulang gumawa ng mga high-performance diesel engine noong 1923. Sa ngayon, ito ay nagawa ng higit sa 174,000 engine na may mga user sa buong mundo. Ang mga serye nito ay 2000 at 4000 engine ay kumakatawan sa pinakamaunlad na antas ng industriya. Inilunsad noong 1997, sumasaklaw ang mga ito sa 8 hanggang 20 silindro na may ranggo ng kuryente na 270KW hanggang 2720KW, na may sistema ng elektronikong pamahalaan ng MDEC para sa tiyak na kontrol ng inyeksyon (tulad ng presyon sa inyeksyon, angulo, atbp.), na kumpara sa teknolohiya ng inyeksyon ng mga high-end sedans, na gumagawa ng epektibo sa iba't ibang kondisyon ng trabaho.
-
Paunlad ng Teknolohiya:
-
Ipinagpatuloy ang mga MTU electronic injection diesel engines gamit ang MDEC electronic management system (industrial computer + sensors), na nagpapalabas sa tradisyonal na disenyo ng high-pressure fuel pump para sa intelihente na control.
-
Ang disenyo na friendly sa kapaligiran ay tumutugma sa modernong pamantayan ng emisyon, pagbalanse ng prestasyon at pangangailangan sa berdeng paraan.
-
Reliability sa Performance:
-
Magkasya para sa mga pangyayari ng mabigat na tungkulin tulad ng militar, tren, mga sasakyan off-road, mga barko ng dagat at mga planta ng kuryente (kabilang na ang mga estasyon ng kuryente na hindi tumigil), na may katibayan na pinatunayan sa pamamagitan ng mahabang paggamit.
-
Bilang propesyonal na tagagawa, siguro ni Kaihua na ang mga generator set ay may mahabang buhay ng serbisyo at mataas na katatagan.
-
Wide Power Coverage:
Mula sa 224KW hanggang 2500KW, ang pagpapatunay sa pangangailangan ng kuryente sa iba't ibang mga pangyayari, na sumusuporta sa mga standar ng kuryente na 50Hz (default) at 60Hz (customized).
-
III. Main Models and Technical Parameters Table
Modelo |
normal power KW KW; |
Modelo ng motor |
Bilangan ng silindro |
diameter ng silindro/
stroke mm mm; |
displa
simento_;L paper size |
Paggamit ng gasolina
ption g/kwh_; |
Panlabas na sukat |
weight kg kg; |
KH-224GF |
224 |
paper size |
6card symbol |
122/150 |
10. 5 |
201 |
3000×1335×1880 |
2795 |
KH-250GF |
250 |
paper size |
6card symbol |
122/150 |
10. 5 |
199 |
3000×1335×1880 |
2795 |
KH-300GF |
300 |
8V1600G10F |
8 |
122/150 |
14. 0 |
191 |
3000×1590×1940 |
3570 |
KH-320GF |
320 |
8V1600G20F |
8 |
122/150 |
14. 0 |
190 |
3000×1590×1940 |
3570 |
paper size |
360 |
10V1600G10F |
10 |
122/150 |
17.5 |
191 |
paper size |
4065 |
KH-400GF |
400 |
10V1600G20F |
10 |
122/150 |
17.5 |
190 |
paper size |
4065 |
KH-480GF |
480 |
12V1600G10F |
12 |
122/150 |
21. 0 |
192 |
paper size |
4100 |
KH-528GF |
528 |
12V1600G20F |
12 |
122/150 |
21. 0 |
191 |
paper size |
4100 |
KH-520GF |
520 |
paper size |
12 |
130/150 |
23. 88 |
161. 2 |
paper size |
7000 |
KH-640GF |
640 |
paper size |
12 |
130/150 |
23. 88 |
161. 2 |
paper size |
7000 |
KH-728GF |
728 |
16V2000G25 |
16 |
130/150 |
31. 84 |
178.6 |
paper size |
7850 |
KH-800GF |
800 |
16V2000G65 |
16 |
130/150 |
31. 84 |
200. 9 |
paper size |
7850 |
KH-910GF |
910 |
18V2000G65 |
18 |
130/150 |
35. 82 |
226 |
4750x1800x2400 |
9000 |
KH-1000GF |
1000 |
12V4000G21R |
12 |
165/190 |
48.7 |
246.2 |
paper size |
11500 |
KH-1150GF |
1150 |
12V4000G23R |
12 |
170/210 |
57.2 |
269.7 |
paper size |
12000 |
KH-1280GF |
1280 |
12V4000G23 |
12 |
170/210 |
57.2 |
288.2 |
paper size |
13000 |
KH-1360GF |
1360 |
12V4000G23 |
12 |
170/210 |
57.2 |
303.3 |
paper size |
13500 |
KH-1450GF |
1450 |
12V4000G63 |
12 |
170/210 |
57.2 |
342.3 |
paper size |
14000 |
KH-1640GF |
1640 |
16V4000G23 |
16 |
170/210 |
76.3 |
384.3 |
6500×2600×2500 |
17000 |
KH-1880GF |
1880 |
16V4000G63 |
16 |
170/210 |
76.3 |
423.3 |
6550×2600×2500 |
17600 |
KH-2000GF |
2000 |
20V4000G23 |
20 |
170/210 |
95.4 |
478 |
8300×2950×2550 |
24000 |
KH-2330GF |
2330 |
20V4000G63 |
20 |
170/210 |
95.4 |
518.8 |
8300×2950×2550 |
24500 |
KH-2500GF |
2500 |
20V4000G63L |
20 |
170/210 |
95.4 |
558. 9 |
8300×2950×2550 |
25000 |
-
-
Sa pamamagitan ng pagkumpulan ng mga makinang MTU at ang propesyonal na paggawa ng Kaihua, ang Mercedes-Benz diesel generator ay nagpapalagay ng mga kabuuang bentahe sa pagkakatiwalaan, epektibo, at pagligtas ng kapaligiran, na tumutugma sa mga pangangailangan ng mataas na kapangyarihan ng iba't ibang industriya sa buong mundo.
-
Industrial Field: Mga pabrika ng backup na enerhiya, patuloy na sistema ng enerhiya ng produksyon.
-
Infrastruktura: Hindi mapigilan ang mga sumusunod ng kuryente para sa mga ospital, data centers, at base na istasyon ng komunikasyon.
-
Transportasyon at Ships: Railway locomotives, marine vessel power systems.
-
Military and Special Scenarios: Mga pangangailangan ng mabigat na tungkulin tulad ng mga operasyon sa field at emergency power supply.
-
Stock label: Default 50Hz (rated voltage 400/230V, power factor 0.8, 3-phase 4-wire system). Ang 60Hz generator set ay maaaring customize ayon sa kinakailangang.
-
Mga Brand ng Paglikha: Opsyonal na kilalang marka tulad ng Kaihua, Kajeli, Stamford, Leroy-Somer, Marathon, atbp., para sa mataas na fleksibilidad.
-
Data Note: Mga teknikong parametro ay para sa reference lamang. - Ang tunay na konfigurasyon ay sakop sa pinakabagong bersyon ng manunulat, at ang mga pagbabago ay maaaring mangyari nang walang bagong paunawa.